La plaque d'acier laminée (également connue sous le nom de plaque d'acier bimétallique) est un matériau composite formé en liant métallurgiquement deux ou plusieurs couches de tôles (par exemple, acier au carbone et acier inoxydable, alliage et acier inoxydable, acier au carbone et alliage de nickel).

 

• Processus : stratification, Bardage explosif, bardage laminé à chaud, bardage laminé à froid.
• Avantages : combine une couche résistante à la corrosion-(par exemple, l'acier inoxydable) avec une couche à haute-couche à haute résistance (par exemple, l'acier au carbone), équilibrant à la fois les performances et la rentabilité-.
• Applications : Navires chimiques, plates-formes offshore, équipements nucléaires.

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Processus de stratification

Principe : Il permet d'obtenir une liaison au niveau atomique-entre des matériaux grâce aux effets combinés de la déformation plastique et de la diffusion se produisant à des températures et des pressions spécifiques.

Avantages : Dimensions personnalisables et contrôle précis de l’épaisseur du bardage.

Applications : Convient pour une utilisation dans les composants électroniques, les échangeurs de chaleur et les produits similaires.

 

Liaison explosive : 

• Principe : Utilise la pression générée par la détonation des explosifs pour réaliser une liaison métallurgique entre les couches de matériaux.
• Force de liaison : supérieure ou égale à 200 MPa
• Plage d'épaisseur : 2,0 mm - 100 mm (total)
• Uniformité : élevée

 

Collage par laminage (processus de collage par laminage à chaud/à froid)

• Principe : Deux tôles ou plus sont placées dans un four de chauffage et liées par laminage à haute-pression à des températures élevées.
• Champ d'application : convient aux couches de revêtement minces (supérieures ou égales à 0,5 mm).
• Efficacité de production : élevée.
• Applications : Convient aux pipelines, aux récipients sous pression et aux réservoirs de stockage de produits chimiques.

 

 

Les combinaisons courantes de plaques d'acier laminées comprennent :

• Acier au carbone + acier inoxydable
• Acier au carbone + acier inoxydable duplex
• Acier au carbone + alliage de nickel
• Acier faiblement allié + Titane

 

Prix ​​​​commun des plaques d'acier laminées

Combinaison de matériaux	Plage d'épaisseur	Prix ​​estimé 2026
Acier au carbone + 304 plaqué	6 à 50 mm	1 500 $ à 2 800 $/tonne
Acier au carbone + 316L plaqué	8 à 60 mm	2 200 $ à 3 900 $/tonne
Acier au carbone + Duplex 2205	10 à 80 mm	3 500 $ à 5 500 $/tonne
Acier au carbone + Inconel 625	10 à 60 mm	5 500 $ à 8 500 $/tonne
Plaque d'acier recouverte de titane	8 à 40 mm	6 000 $ à 12 000 $/tonne

 

Le processus de laminage dePlaques A240 SSest une procédure qui implique la combinaison de plusieurs couches d'acier.Plaques d'acier inoxydable laminées à chaudqui subissent le processus de laminage présentent généralement un large éventail de caractéristiques qui les rendent hautement souhaitables pour une utilisation dans diverses industries.

 

La procédure de stratification implique la création d'un matériau composite réalisé en liant deux ou plusieursPlaques en alliage laminées à froidensemble. Le résultat final est une plaque d'acier qui présente un rapport résistance-/-poids plus élevé, une durabilité accrue et une résistance à la corrosion améliorée.

 

Il existe diverses techniques qui peuvent être utilisées dans le processus de laminage dePlaques en acier inoxydable 316. Ces techniques comprennent le laminage à chaud, le laminage à froid, le pressage à chaud et le pressage à froid. Le laminage à chaud consiste à chauffer lePlaque SS 316L HRà une température spécifiée, puis les faire passer à travers une paire de rouleaux. Le laminage à froid, quant à lui, implique l'utilisation de tôles d'acier à température ambiante et l'application d'une pression pour les coller ensemble.

 

Le pressage à chaud et à froid, quant à lui, implique l'utilisation de machines spécialisées qui exercent des niveaux de pression élevés sur lePlaques en alliage de nickelpour les lier ensemble. En fonction de l'épaisseur souhaitée du matériau composite, les tôles d'acier peuvent être laminées en plusieurs couches grâce à ces différentes techniques.

 

L'un des avantages significatifs du processus de laminage dePlaques Hastelloy ASTM B575est qu'il peut créer des matériaux composites dotés de propriétés spécifiques pour répondre aux exigences d'applications spécifiques. Par exemple, les tôles d'acier utilisées dans l'industrie de la construction peuvent nécessiter une résistance et une durabilité élevées pour résister à des conditions météorologiques intenses, alors quePlaques en alliage A387 CRutilisés dans l’industrie automobile peuvent nécessiter une excellente résistance à la corrosion pour durer plus longtemps.

 

Le processus de laminage dePlaques d'acier au carbone laminées à chaudest une procédure hautement spécialisée et technique qui produit des tôles d'acier de qualité supérieure-avec des caractéristiques exceptionnelles. Ces matériaux composites sont largement utilisés dans diverses industries, notamment la construction, l’automobile et l’aérospatiale, entre autres. En tant que tel, le processus de laminage est devenu un outil essentiel pour créer des produits en acier-hautes performances qui répondent aux besoins de la société moderne.

 

 

Guide d'achat de plaques d'acier laminées :

• Taux de revêtement : confirmez l'épaisseur minimale de la couche de revêtement (par exemple, 15 %, 20 % ou 30 %).
• Inspection des défauts de liaison : doit réussir les tests par ultrasons (UT) pour garantir l’absence de délaminage de l’interface.
• Finition de surface : finition 2B, BA ou n°1 selon les besoins.
• Traçabilité des matériaux : fournir un certificat de matériau original (MTC)

 

 

Q: Quel est le processus de stratification des plaques d’acier ?

R : Laminage de plaques d’acier, également appeléfabrication de plaques plaquéesoucollage de plaques d'acier, est un processus métallurgique dans lequel deux métaux différents sont assemblés de manière permanente pour former une seule plaque composite.

 

Q : Existe-t-il une quantité minimum de commande (MOQ) pour les plaques d'acier laminées personnalisées ?

R : Généralement, le MOQ est de 100 kg. Pour les matériaux standards (comme 304/316L+Q235), nous proposons une livraison rapide sous 7 à 30 jours ouvrables.

 

Q : Les plaques d'acier composites laminées sont-elles sensibles aux défauts de délaminage ?

R : Dans des conditions normales, le délaminage ne se produit pas. Cependant, si du tartre ou une contamination par de l'huile est présente à l'interface de liaison, la qualité de la liaison peut être compromise.

 

Q : La plaque d'acier laminée peut-elle être soudée ?

R : Oui. L'interface de liaison est une fusion métallurgique, qui présente une excellente soudabilité.

 

Q : Quelle est la différence entre les plaques d'acier laminées et les plaques plaquées ?

R : Il s’agit essentiellement du même produit. "Laminate" met l'accent sur le processus de fabrication en couches, tandis que "Clad" met l'accent sur la fonction de revêtement de surface.

 

Q : Quel est le but du laminage de tôles d'acier ?

R : La stratification des tôles d'acier combine la résistance de l'acier au carbone avec la résistance à la corrosion de l'acier inoxydable ou des matériaux alliés à moindre coût.

 

Cas d'application 1 : Usine de traitement chimique

Solution: Plaque d'acier laminée en acier 316L/carbone,Par rapport à l'acier inoxydable massif, le coût du matériau de la plaque plaquée est réduit de 40 %.

 

Cas d'application 2 : Chaudière de centrale électrique

Solution: Plaque stratifiée en acier 310S/carbone,Résout efficacement les problèmes de fissuration causés par la dilatation thermique lors d'un fonctionnement intermittent.

 

À propos de nous:

Avec plus de 15 ans d'expérience à l'exportation, HT PIPE se consacre à fournir à ses clients internationaux des produits de tuyauterie en acier inoxydable, en alliage de nickel et en acier au carbone de haute-qualité, ainsi que des solutions techniques. Pour plus de détails techniques ou pour demander un devis, n'hésitez pas à nous contacter.