Prix ​​de l'acier inoxydable 904L|Tuyau, plaque, barre ronde, brides, raccords de tuyauterie

 

Les listes de fournisseurs actuelles présentent de très grandes variations : les listes de plaques 904L peuvent varier d'environ 6,65 à 10,98 $/kg, tandis que les listes de barres rondes-apparaissent généralement autour de 5,8 à 10,29 $/kg. D'autres références du marché situent le 904L autour de 7 à 18 $/kg selon la forme et les spécifications du produit.

 

 

Produit 904L	Prix ​​indicatif	Env. Prix ​​/ Tonne
Plaque / Feuille	6 à 11 $/kg	6 000 à 11 000 $/tonne
Tuyau sans soudure	8 à 18 $/kg	8 000 à 18 000 $/tonne
Tuyau soudé	7 à 15 $/kg	7 000 à 15 000 $/tonne
Barre ronde	6 à 11 $/kg	6 000 à 11 000 $/tonne
Brides	10 $ à 25+/kg	10 000 à 25 $,000+/tonne
Raccords de tuyauterie	10 $ à 25+/kg	10 000 à 25 $,000+/tonne

 

 

Formulaire de produit	Qualité/Norme	Taille/État	Prix ​​FOB estimé en Chine
Tôle laminée à chaud	ASTM B625 N08904	6 à 20 millimètres	7,50 à 13,50 USD/kg
Tôle laminée à chaud	ASTM B625 N08904	25 à 50 mm	7,00 à 13,00 USD/kg
Tôle laminée à froid	ASTM B625 N08904	0,5 à 3 mm	9,00 à 16,00 USD/kg
Tuyau sans soudure	ASTM B677/A312 TP904L	Petit alésage, Sch 10-40	9,00 à 16,00 USD/kg
Tuyau sans soudure	ASTM B677/A312 TP904L	Grand diamètre extérieur / paroi épaisse	8,00 à 14,50 USD/kg
Tuyau soudé	ASTM B673/B674 TP904L	4" Sch. 10S	6,50 à 13,00 USD/kg
Barre ronde	ASTMA479/B649	Ø20–200 mm, pelé ou moulu	7,00 à 14,00 USD/kg
Barre forgée	ASTM B649 N08904	Ø100–300 mm	8,50 à 15,50 USD/kg
Raccords à souder bout à bout	ASTM B366 WPN904L	Coude, té, réducteur	11,00 à 20,00 USD/kg
Bride, WN	ASTM A182 F904L	2" Classe 150	70 à 140 USD/pièce
Bride, WN	ASTM A182 F904L	6" Classe 150	260 à 480 USD/pièce

 

 

Acier inoxydable 904L (UNS N08904 / EN 1.4539)est un acier inoxydable austénitique super-allié contenant environ 23 à 28 % de Ni, 19 à 23 % de Cr, 4 à 5 % de Mo et 1 à 2 % de Cu. Sa teneur élevée en nickel, molybdène et cuivre le rend nettement plus cher que le 316L, mais lui confère également une excellente résistance à l'acide sulfurique, à l'acide phosphorique, aux piqûres de chlorure, à la corrosion caverneuse et au SCC.

 

Le 904L (UNS N08904 / EN 1.4539) est l'acier inoxydable super austénitique de référence de l'industrie des procédés chimiques - que les ingénieurs recherchent lorsque le 316L commence à se piquer et que le budget indique qu'un alliage de nickel est hors de question. Sa recette est simple à retenir et difficile à copier : environ 25 % de nickel, 20 % de chrome, 4,5 % de molybdène et 1,5 % de cuivre. Cette combinaison a été conçue pour un ennemi avant tout - acide sulfurique et phosphorique dilué - et elle gère également le service de désulfuration des chlorures, de l'eau de mer et des gaz de combustion bien mieux que n'importe quel austénitique de la série 300.

 

Les acheteurs recherchant le « prix du 904L » effectuent généralement l'une des trois choses suivantes : budgétiser un projet d'usine d'acide sulfurique ou phosphorique, comparer une mise à niveau du 904L au 316L pour une défaillance de corrosion spécifique, ou vérifier la santé mentale-un devis qui semble étrangement bon marché (et, avec le 904L, étrangement bon marché est généralement faux).

 

 

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1.4539 Composition chimique du matériau (typique, % en poids)

Élément	Gamme 904L	Nominal	Pourquoi c'est là
Nickel	23.0–28.0%	25%	Réduire la-résistance aux acides ; le facteur de coût
Chrome	19.0–23.0%	20%	Stabilité du film passif
Molybdène	4.0–5.0%	4.50%	Résistance aux piqûres et aux chlorures
Cuivre	1.0–2.0%	1.50%	Résistance à l'acide sulfurique
Carbone	0,020% maximum	-	Soudabilité, pas de sensibilisation
Fer	Équilibre	Équilibre	-

 

aisi 904 l Propriétés mécaniques (recuit en solution)

Propriété	904L (N08904)	316L (référence)	2507 (référence)
Limite d'élasticité, min	220 MPa	170 MPa	550 MPa
Résistance à la traction, min	490 MPa	485 MPa	800 MPa
Allongement, min	35%	40%	15%
PREN (env.)	34–36	24–26	Supérieur ou égal à 40

 

Tendance des prix de l’alliage 904L

L’image des prix 2026 du 904L présente une caractéristique déterminante qui le distingue des qualités duplex couvertes récemment par ce site. Dans le duplex 2205 et le super duplex 2507, le molybdène est devenu le principal facteur de coût cette année, le Mo ayant atteint un sommet sur huit-ans, proche de 33 $/livre. En 904L, ce n’est pas l’histoire. Parce que le 904L contient 25 % de nickel -, soit environ 4,5 fois le nickel de 2205 -, le nickel reste la ligne la plus importante de sa facture de matières premières, contribuant à environ la moitié du plancher de matériaux, même au prix modéré actuel du LME, d'environ 16 700 $ la tonne (9 septembre 2026). Le molybdène vient en deuxième position. Le cuivre, à un niveau record proche de 14 700 $/t au LME, constitue un tiers plus petit mais désormais perceptible.

 

Coût des matières premières 904L UNS N08904

Élément	Contenu en 904L	Base de prix (septembre 2026)	Contribution aux coûts
Nickel	25.00%	LME ~16 700 $/t	~4,18 $/kg
Molybdène	4.50%	~ 33,4 $/lb (~ 73,6 $/kg)	~3,31 $/kg
Chrome	20.00%	Base HC FeCr	~0,48 $/kg
Cuivre	1.50%	LME ~14 700 $/t	~0,22 $/kg
Fer + Mn + Si	équilibre	-	~0,06 $/kg
Sol en matières premières			~8,25 $/kg

 

 

Paramètre	904L (UNS N08904)	316L (UNS S31603)	Duplex 2205 (UNS S32205)
Teneur en Nickel (%)	23.0 – 28.0	10.0 – 14.0	4.5 – 6.5
Molybdène (%)	4.0 – 5.0	2.0 – 3.0	3.0 – 3.5
Env. Prix ​​2026 ($/tonne)	$6,000 – $14,000	$3,200 – $4,200	$4,500 – $6,000
Résistance à l'acide sulfurique	Excellent (Entièrement passivé)	Faible à modéré	Modéré
Résistance aux piqûres (PREN)	35 – 39	23 – 28	34 – 43
Avantage principal	Manipulation de l'acide super-austénitique	Corrosion générale rentable-	Haute résistance + résistance à la fissuration sous contrainte de chlorure

 

 

La prime de 2,4 à 3,0 × par -kg n'est pas une erreur d'arrondi, donc la décision de spécification est binaire : si l'environnement a besoin de 904L, le 316L échouera ; si le 316L survit, le 904L est de l'argent gaspillé. La ligne de démarcation classique est l’acide sulfurique dilué et les chlorures chauds. Un échangeur de chaleur de 316 L utilisant de l'acide phosphorique par voie humide-peut être percé en 12 à 24 mois ; L’équipement 904L respecte régulièrement les intervalles d’inspection de 10 ans. Sur un horizon de 20 ans, l'option 904L sans remplacement coûte souvent moins que le 316L avec deux.

 

 

Les prix par-kg se chevauchent désormais pour la plaque - 904L entre 7,50 et 13,50 $ contre 2 507 entre 5,00 et 12.00 - $ et les deux se situent au-dessus de 2 205. La logique de sélection est environnementale et non économique : 2507 gagne en résistance (le rendement de 550 MPa permet une conception sous pression à paroi mince) et a de meilleurs nombres de piqûres dans le chlorure pur/l'eau de mer ; Le 904L l'emporte dans les acides réducteurs chauds (sulfurique, phosphorique, formique) où son ajout de cuivre est important et où une structure entièrement austénitique évite tout problème de ferrite ou de sigma lors de la fabrication. Ce sont des compléments et non des substituts.

 

 

Le 904L coûte généralement 35 à 45 % d'un alliage de nickel comme le 625. Lorsque le service dépasse l'enveloppe du 904L - acides sulfuriques concentrés chauds, mélanges d'acides oxydants/réducteurs, chlore humide ou températures supérieures à environ 250 à 300 degrés -, c'est à ce moment-là que les alliages de nickel gagnent leur prime 2 à 3 fois par rapport au 904L.

 

 

Q : Quel est le prix de l’acier inoxydable 904L par kg en 2026 ?

R : En septembre 2026, les prix FOB Chine étaient d'environ 7,50 à 13,50 $/kg pour les tôles laminées à chaud (6 à 20 mm), 9,00 à 16,00 $/kg pour les tubes sans soudure de petit diamètre, 6,50 à 13,00 $/kg pour les tubes soudés, 7,00 à 14,00 $/kg pour les barres rondes et 11,00 à 20,00 $/kg pour les tubes soudés. Raccords à souder bout à bout B366-. Le véritable 904L certifié ne se vend jamais en dessous de son plancher de matière première d'environ 8,20 $/kg.

 

Q : Pourquoi le 904L est-il si cher ?

R : Parce qu’il contient environ 25 % de nickel, 4,5 % de molybdène et 1,5 % de cuivre. Le nickel à lui seul contribue à environ 4,18 $/kg sur le plancher de matières premières d'environ 8,25 $/kg aux prix actuels du LME, le molybdène 3,31 $/kg supplémentaire. Sur une base par-kg, le 904L coûte environ 2,4 à 3,0 fois le prix du 316L.

 

Q : Pourquoi le 904L est-il nettement plus cher que le 316L ?

R : Le 904L contient un pourcentage beaucoup plus élevé de nickel (23 % à 28 %) et de molybdène (4 % à 5 %) aux côtés du cuivre, tandis que le 316L ne contient que 10 % à 14 % de nickel et 2 % à 3 % de molybdène, ce qui rend les coûts d'entrée des matières premières considérablement plus élevés pour le 904L.

 

Q : Le nickel ou le molybdène déterminent-ils le prix du 904L en 2026 ?

R : Nickel. Étant donné que le 904L contient 25 % de nickel, chaque déplacement de 1 000 $/t au LME modifie le coût du 904L d’environ 0,25 $/kg - 2.5 fois l’effet d’un déplacement de molybdène de 1 $/lb. C'est le contraire des duplex 2205 et 2507, où le molybdène est désormais le moteur dominant.

 

Q : Comment le 904L se compare-t-il au super duplex 2507 ?

R : Par kg, ils se chevauchent (plaque 904L de 7,50 à 13,50 $ contre 2507 de 5,00 à 12,00 $). 2507 gagne en résistance et en résistance aux piqûres dans un service de chlorure pur/eau de mer. 904L gagne dans les acides réducteurs chauds où le cuivre est utile et où une structure entièrement austénitique et non-magnétique sans soucis de ferrite/sigma est préférée.